価格設定アドバイザー
即売価格
(短期間で購入される予想金額)
908
通常価格
(1週間程度で購入される予想金額)
1208
優先価格
(販売価格優先で購入される予想金額)
1960

送料無料・NGK・イリジウムスパークプラグ・バイク用プラグ・CPR7EAIX-9・1本の出品・新品未使用品、ターミナルねじ、

タグで絞り込み検索
この商品の販売は終了しています
販売情報
  • 販売価格

    1100円

  • 入札件数

    1

  • 開始価格

    1100円

  • 即決価格

    1100円

  • 出品個数

    1点

  • 商品状態

    未使用

  • 返品

    返品不可

  • 開始日時

    2021年1月18日 17:34

  • 終了日時

    2021年1月19日 21:26

  • 早期終了

    あり

  • 自動延長

    なし

  • なし

販売者情報
  • 出品者ID

    qdjfm373

  • 出品地域

    滋賀県

  • 送料無料・NGK・イリジウムスパークプラグ・バイク用プラグ・CPR7EAIX-9・1本の出品・新品未使用品、ターミナルねじ、_1
  • 送料無料・NGK・イリジウムスパークプラグ・バイク用プラグ・CPR7EAIX-9・1本の出品・新品未使用品、ターミナルねじ、_2
  • 送料無料・NGK・イリジウムスパークプラグ・バイク用プラグ・CPR7EAIX-9・1本の出品・新品未使用品、ターミナルねじ、_3
  • 送料無料・NGK・イリジウムスパークプラグ・バイク用プラグ・CPR7EAIX-9・1本の出品・新品未使用品、ターミナルねじ、_4
  • 送料無料・NGK・イリジウムスパークプラグ・バイク用プラグ・CPR7EAIX-9・1本の出品・新品未使用品、ターミナルねじ、_5
  • 送料無料・NGK・イリジウムスパークプラグ・バイク用プラグ・CPR7EAIX-9・1本の出品・新品未使用品、ターミナルねじ、_6
  • 送料無料・NGK・イリジウムスパークプラグ・バイク用プラグ・CPR7EAIX-9・1本の出品・新品未使用品、ターミナルねじ、_7
  • 送料無料・NGK・イリジウムスパークプラグ・バイク用プラグ・CPR7EAIX-9・1本の出品・新品未使用品、ターミナルねじ、_1
  • 送料無料・NGK・イリジウムスパークプラグ・バイク用プラグ・CPR7EAIX-9・1本の出品・新品未使用品、ターミナルねじ、_2
  • 送料無料・NGK・イリジウムスパークプラグ・バイク用プラグ・CPR7EAIX-9・1本の出品・新品未使用品、ターミナルねじ、_3
  • 送料無料・NGK・イリジウムスパークプラグ・バイク用プラグ・CPR7EAIX-9・1本の出品・新品未使用品、ターミナルねじ、_4
  • 送料無料・NGK・イリジウムスパークプラグ・バイク用プラグ・CPR7EAIX-9・1本の出品・新品未使用品、ターミナルねじ、_5
  • 送料無料・NGK・イリジウムスパークプラグ・バイク用プラグ・CPR7EAIX-9・1本の出品・新品未使用品、ターミナルねじ、_6
  • 送料無料・NGK・イリジウムスパークプラグ・バイク用プラグ・CPR7EAIX-9・1本の出品・新品未使用品、ターミナルねじ、_7
NGK、日本特殊陶業 製、イリジウムスパークプラグ、「CPR7EAIX-9」、
1本の出品になります、新品未使用品 ですが 箱つぶれがあります、
最後の1本になります、

一発始動、鋭い加速、シリンダーヘッド、バルブに
カーボンが着きにくく 優れたスパークプラグです、
⑥⑦画像の 旧車 車両ですが イリジウムに交換装着して
燃費も良くなり  鋭い加速でバイクライフを楽しんでおります、
 
☆メーカー商品 対応車種説明文☆
  • NGK イリジウムプラグ 品番【CPR7EAIX-9】 4848   新品未使用品、最後の1本、
  • 【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル ネジ式、
  • 品番 : CPR7EAIX-9     4848

  • 【仕様】
    メーカー : 日本特殊陶業(NGK)
    品番 : CPR7EAIX-9 4848
    ネジ径mm : 10
    ネジ長mm : 19
    六角対辺mm : 16
    端子形状 : ネジ形
    ※端子形状 
    ターミナルナットはありません。

  • 適合車種
  • 12年-14年 ホンダ CBF125
    13年-17年 ホンダ リード125
    10年-11年 ホンダ PCX125
    12年-13年 ホンダ PCX125
    14年-17年 ホンダ PCX125
    13年-14年 ホンダ Sh モード
    12年-13年 ホンダ PCX150
    14年-17年 ホンダ PCX150
    04年-07年 ヤマハ グランドマジェスティ 250
    05年-07年 ヤマハ マグザム
    07年-17年 ヤマハ マグザム
    07年-11年 ヤマハ マジェスティ250-SG20J
    05年-07年 ヤマハ グランドマジェスティ400
    09年-12年 ヤマハ XVS950A
    14年-16年 ヤマハ ボルト
    15年-17年 ヤマハ ボルト Cスペック
    14年-16年 ヤマハ XVS950CU BOLT-R
    15年-17年 スズキ アドレス110
    07年-09年 カワサキ バルカン900カスタム
    07年-09年 カワサキ バルカン900クラシック
    10年-16年 カワサキ バルカン900クラシック

電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない。
イリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、
消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。

先端部で放電し、チラバリが少ない。
イリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中。
そのため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。

送料無料で お届けさせていただきます、
新品未使用 保管品をご理解いただき  ご検討よろしくお願いいたします。